每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
這次我出去玩訂的飯店是 泉大津塞拉維渡假村飯店 - 限成人 - 泉大津
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 36 間客房
- 24 小時客房餐點服務
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
闔家歡樂
- 微波爐
- 冰箱
- 獨立浴室
- 獨立浴缸和淋浴設備
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
鄰近景點
- 大阪府立彌生文化博物館 (2.1 公里)
- 忠岡寺 (2.6 公里)
- 久米田寺 (3.8 公里)
- 助松神社 (4.2 公里)
- 高石神社 (5.9 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
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針對行政院長林全率領部會首長召開記者會，針對「前瞻基礎建設計畫」進行說明，在談到對中央銀行總裁彭淮南的看法時，林全坦言「沒有不喜歡，但也沒有把他當成非常喜歡的人」。對此，彭淮南23日也回應，這是很正常的，「我若當院長也不會特別喜歡某個閣員，對閣員會一視同仁」，院長講的話是對的。
由於傳出林全對彭淮南先前提出的擴張型經濟政策並不埋單，因此，林全在記者會被問到相關問題，林全解釋，「我沒有不喜歡彭淮南，但也沒有把他當成非常喜歡的人。」林全還說，彭淮南是一位非常熱心的官員，對公共政策有許多建議，包括對振興經濟也有許多看法，也有提出書面資料供他們參考。
央行23日召開首季理監事會議，彭淮南在會後記者會也被問到住宿優惠信用卡林全對他的看法。彭淮南先感謝媒體給他機會回答，並強調，過去央行就一再重申，要讓經濟穩定及持續成長，必須要貨幣政策、財政政策及結構改革一起進行，他也不知為何大家會把「前瞻基礎建設」弄到他頭上來。
對於林全說「沒有不喜歡彭淮南，也沒有把他當成非常喜歡的人」，彭淮南說，這是很正常的，「我若當院長也不會特別喜歡某個閣員，對閣員會一視同仁，院長講的話是對的」。
至於林全這樣說，會不會覺得很挫折？彭淮南再次強調，「他講的話是對的」，還反問媒體：「你若當院長，你也會這樣說」。
在二月中的2017 OSAKA AUTOMESSE大住宿優惠網阪改裝車展中，邢男再次見到了日前剛在一月東京改裝車展中，算是「亞洲」首次曝光的十代Civic Type R Prototype(原型車)，但就在筆者撰寫本文的同時，終於看到本田原廠正式發布十代Civic Type R的「量產版」車型，即將在下個月的日內瓦車展中正式發表重要新聞！在此還是先來看看這部超帥氣的原型車。
▲十代Civic Type R量產車型即將曝光。（圖／車訊網提供）
相信你會跟我一樣，當去年首次見到本車曝光時，它那原廠讓人「帥到分手」的超霸氣外觀，包含像是鈦灰色塗裝、燻黑頭燈、引擎蓋進氣孔、全新水箱護罩、巨幅開口前/後氣壩、碳纖維材質下巴/側裙/後下分流器/寬體外拓輪拱葉子板、紅色LOGO/下巴/側裙/框邊、二大一小排氣尾管與245mm胎寬+20吋圈等配置特徵，車迷們一定祈求上天保佑，三月正式量產版車型亮相時，一定要長得就是這幅模樣！
▲看到十代Civic Type R Prototype原廠這般誇張的空力套件扮相與底盤動力配置，日後改裝廠Tuner們可得要好好研究如何再讓它更為精進了。（圖／車訊網提供）
旅店▲拓寬輪拱葉子板、碳纖維下巴側裙空力件、20吋胎圈、Brembo煞車配置...原廠設計相當有誠意，希望量產版車型能夠全數保留。（圖／車訊網提供）
而車迷們最關注的十代Civic Type R量產版車型搭載動力規格，先前國內、外媒體報導不一，有人推測應會沿用上一代FK2首次搭載本田全新研發的2.0升i-VTEC Turbo渦輪動力(K20C1引擎：310hp/40.8kgm)，有人則推測會改用十代一般款Civic所搭載1.5T引擎(美規174hp/22.4kgm)的「高增壓版」特調動力，直到這兩天本田原廠正式確認，十代Civic Type R將沿用FK2的2.0T動力+6MT六速手排變速箱，至於出力數據仍未公布，但以前代FK2坊間改裝廠透過電腦程式Remapping即可獲得30~50hp不等的提升幅度來看，新Type R的原廠動力保守估計至少可達345hp！一來便可追上紐柏林最速FF挑戰者Ford Focus RS(350hp)，也可藉此擺脫難纏的對手Golf GTI Clubsport S(310hp)啊！
▲十代Civic Type R Prototype獨樹一格的外側二大+中央一小排氣管設計。（圖／車訊網提供）
本田原廠表示，今年夏天開始量產的十代Civic Type R(包含Civic一般款五門Hatchback車型)將在英國Swindon工廠上線，Civic Sedan四門車型則將在日本國內琦玉工廠生產。特別值得一提的是，這次全新的十代Civic Type R也將首次在北美販售，儘管過去Civic在當地頗受年輕車迷與改裝玩家喜愛，但始終只有一般款Sedan、Hatchback與Si車型，所以目前美國當地不論媒體、改裝廠與本田迷們，都對Type R的上市滿心期待！至於日本國內十代Type R仍將維持英國生產「逆輸入」回國銷售的模式，但從這代開始將會取消前代700輛的「限量預購」銷售策略。
而國內車迷最關心的台灣總代理動作呢？直到目前官方說法十代Civic引進尚在密切評估中，當然這是指搭載2.0 NA(158hp)或1.5T(174hp)渦輪動力的一般車型，至於引進版本會是美規或歐規？四門或五門？以目前十代Civic全球車型外觀設計差異並不算大的情況下，總代理引進美規或歐規，最終以美元與歐元匯率的成本考量將會是決策因素之一。至於四門或五門，老實說，十代Civic五門Hatchback的外型設計頗為討喜，若能將進口價格定在新台幣100萬元上下，應可獲得國內消費者青睞。至於Type R車型，建議你還是找間曾經引進販售FK2九代Civic Type R的貿易商比較快，推估價格也將超過新台幣210萬元囉！
▲國內總代理目前著手評估十代Civic的引進計畫，邢男認為若能引進美規五門Hatchback 1.5T版本車型，並將車價控制在新台幣百萬元左右，就算是很有賣像！（圖／車訊網提供）
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